集美(měi)們咱就(jiù)是(shì)說(shuō)平常都(dōu)愛(ài)開(kāi)美(měi)δ美(měi)的(de)出門(mén)，但(dàn)有(yǒu)沒有(yǒu)注意過車(chē)車(c©hē)內(nèi)部的(de)衛生(shēng)清潔呢(ne)？咱的(de)車(chē)車(chē)清潔幹淨不(bù)僅自(zì)己順心舒适，朋(péng)友(yǒu)家(jiā')人(rén)坐(zuò)上(shàng)來(lái)也(yě)會(huì)狠狠誇贊的(de)哦！下(xià)面我教給大(dà)家(jiā)幾個(gè)洗車(chē✘)的(de)小(xiǎo)方法。

1.封釉

是(shì)比打蠟更高(gāo)級的(de)車(chē)漆護理(lǐ)品，它的(de)施工(gōng)時(shí)間(jiān)較長(cháng)，成本也(yě)比打蠟高(gāo)，≠但(dàn)耐久度也(yě)比打蠟要(yào)長(cháng)，封釉的(de)持續時(shí)間(jiān)根據使用(yòλng)環境的(de)不(bù)同，一(yī)般的(de)在半年(nián)左右，最長(cháng)的(de)可(kě)持續一(yī)年≥(nián)。封釉被稱為(wèi)第二代車(chē)漆護理(lǐ)品。

2.密封膠條 

車(chē)門(mén)、天窗(chuāng)上(shàng)的(de)密封膠條，看(kàn)似不(bù)起眼，但(dàn)非常關鍵，有(yǒu)著(zhe)密封車(chē)廂的(de )作(zuò)用(yòng)，能(néng)有(yǒu)效隔離(lí)外(wài)界的(de)雨(yǔ)水(shuǐ)、噪音(yīn)等，所以要(yào)多(duō)注意汽車(→chē)橡膠的(de)狀态，檢查密封條間(jiān)有(yǒu)沒有(yǒu)明(míng)顯的(de)♠空(kōng)隙和(hé)斷裂，做(zuò)到(dào)經常清潔，才能(néng)真正發揮它的(de)作(zuò)用(yòng)。

3.洗車(chē)方法要(yào)記牢

就(jiù)像人(rén)在燥熱(rè)的(de)狀态下(xià)直接用(yòng)冷(lěng)水(shuǐ)洗澡容易得(de)流感一©(yī)樣，熱(rè)車(chē)用(yòng)冷(lěng)水(shuǐ)直接洗也(yě)很(hěn)容易出問(wèn)題。汽車₹(chē)發動機(jī)的(de)工(gōng)作(zuò)溫度常在80℃以上(shàng)，如(rú)果用(yòng)水(shuǐ)槍直接沖洗的(de)話(h•uà)，發動機(jī)的(de)缸蓋等等重要(yào)部位由于熱(rè)脹冷(lěng)縮就(jiù)會(huì)變形，導緻密封不(bù)嚴，産生(s₽hēng)漏水(shuǐ)漏氣，長(cháng)期如(rú)此可(kě)能(néng)導緻發動機(jī)重度損傷。所以如(rú)果愛(ài)車(chē)溫度✔過高(gāo)，就(jiù)找個(gè)陰涼處熄火(huǒ)，讓其自(zì)然降溫，等溫度降下(xià)去(qù)再洗也(yě)不(bù‌)遲。

4.多(duō)元化(huà)除碳清潔劑

汽油通(tōng)過油泵供給發動機(jī)，使其正常運作(zuò)。通(tōng)氣孔一(yī)旦堵塞，油箱內(nèi÷)就(jiù)會(huì)産生(shēng)負壓，從(cóng)而造成汽油泵的(de)氣阻現(xiàn)象，也(yě)就(jiù)是(shì)供油不(bù)暢，甚至供不(bù)上(shàn÷g)油。而造成汽油泵工(gōng)作(zuò)不(bù)順暢的(de)一(yī)種原因就(jiù)是(shì)油箱底沉澱的(de)雜(zá)質和(hé₹)水(shuǐ)過多(duō)堵塞油管。供油不(bù)足，油門(mén)加速時(shí)就(jiù)緩慢(màn)，車(chē)子(zǐ)“虛弱”跑不(bù)動。給大(dà)家(ji≠ā)推薦一(yī)款多(duō)元化(huà)除碳清潔劑，取代傳統單一(yī)除碳方式，對(duì)症除碳，真正做(zuò)到(dào)多(duō)元化(huà)除碳！

1.燃油清洗劑：改善汽油品質，恢複燃油狀态。

2.噴油嘴除膠：疏通(tōng)噴油嘴結垢，保持管內(nèi)清潔。

3.清油路(lù)積碳：清除積碳、減少(shǎo)摩擦 。

4.辛烷值提升：恢複動力，節省燃油。

5.三元清洗劑：降低(dī)尾氣，保護三元。

油路(lù)積碳清洗劑采用(yòng)溶劑、潔淨因子(zǐ)、油泵潤滑劑、固特威原液，能(néng)有(yǒu)效清潔油路(lù),節省汽油，并且提升動力。